东南汽车经销商管理系统
 

一、 客户简介:


    1995年,福建省汽车工业集团公司与台湾最大的汽车企业裕隆集团所属中华汽车公司,携手组建最大的海峡两岸合资汽车企业---东南汽车,闽台双方精诚合作,为福建省汽车工业的发展腾飞拉开了序幕。东南汽车开创性地提出“一次规划、分期实施、滚动发展”的发展战略,走出了一条具有东南特色的汽车工业发展之路。
    1995年9月,福建省汽车工业集团公司凌玉章董事长与台湾裕隆集团严凯泰副董事长代表闽台双方共同签定合资经营合同、公司章程、预约用地协议书并草签技术合同。
    2006年4月12日,三菱汽车正式入股东南汽车,宣告了东南汽车正式从闽台合作走向国际合作。东南汽车以酝酿了十年的实力,抓住机遇,迈出了东南自主品牌与三菱国际品牌双品牌合作的第一步。2006年5月,由三菱汽车与东南汽车联手打造的首款中级轿车三菱蓝瑟LANCER一上市即受到市场瞩目。
    同时,东南汽车与戴姆勒-克莱斯勒集团的合作也在稳步开展中,顺应了国际车厂强强联合的发展趋势。

二、 客户需求:

    东南汽车经销商管理系统为SEM主机厂,服管中心管理支持各维修站提供一个高效平台。支持DMS现场业务的高效运作,SEM主机厂对服管中心、服管中心对WS的标准化管理,支持SEM主机厂、服管中心、WS之间高效的信息沟通。

三、 方案设计:

    根据整体架构设计,整个系统包括DMS主机厂及服管中心应用(DMS-AS),维修站应用(DMS-WS),DMS-GateWay应用,DMS用户认证服务UAF。
    DMS主机厂及服管中心应用(DMS-AS)包括SEM主机厂及服管中心服务端(AS-Server),服管中心客户端(DLR-Client),SEM主机厂客户端(SEM-Client),DMS-AS与SEM现有系统交互(DMS-Adapter):
    服管中心客户端(DLR-Client)、SEM主机厂客户端(SEM-Client)与SEM主机厂及服管中心服务端(AS-Server)通过http/https进行通讯,交换数据。
DMS-AS与SEM现有系统交互(DMS-Adapter)与SEM现有系统将通过WebSphere MQ系统进行交换数据。
    维修站应用(DMS-WS)包括维修站客户端(WS-Client),维修站服务端(WS-Server):
    DMS用户认证服务应用(UAF)是DMS系统用户经由配置使用UAF提供认证服务。SEM主机厂用户经由UAF时需要和SEM现有的AD集成,将基于J2EE采用Java开发在WebSphere 5.1平台上的多层架构应用。
    DMS-GateWay应用是管理用户访问DMS系统,将基于J2EE采用Java开发在WebSphere 5.1平台上的多层架构应用。
    DMS系统使用的数据库将采用Oracle10g,采用Oracle RAC技术来保证性能。

四、 系统优势:

    出色的易用性:普通用户能够根据人性化的界面自动上手,快速熟练掌握,管理员,操作员维护简易,保证系统快速、完美的融入单位,快速产生价值。
    强大的安全性:DMS系统中使用UAF认证,UAF系统使用浏览器方式进行用户管理,并对其他应用提供用户验证服务,用户管理由唯一系统管理员进行管理。DMS数据传输采用交换中间件WebSphere MQ,采用消息队列传输的方式保证数据传输的稳定性。
    结构先进:系统采用“B/C/S”结构,可以充分利用网络环境以光速传递信息,无论在家里还是在办公室,甚至国外,都可以随时了解系统最新信息即工作进展情况,从而实现全球办公。
    权限管理:系统中的所有文档都可以设定相应的权限实行管理,只有具有一定权限的人才有权查看、使用,对您而言可以有效的避免信息泄漏的风险,有效保护核心资料,保护企业利益。
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